北京易德盛世节能设备科技有限公司

阿特拉斯油过滤器的故障分析发布日期：2021-12-30 15:25:29

阿特拉斯油过滤器是一种传统的纸过滤器，其性能就是为了去除机油中的金属颗粒、油品等杂质。过滤的精度在5um-10um 之间，对轴承和转子的维护起到了重要作用。油过滤器是螺杆式空气压缩机的五大易损件之一，如果对某些故障信息处理不当，将直接影响空气压缩机的正常运行。为此，我们总结了不同螺杆空压机油滤器故障的问题及处理方法，希望能帮助大家。故障排除: 是否更换机油滤清器，根据压差指示器，来判断是否需要更换机油滤清器，如果压差指示器亮，说明机油滤清器堵塞，就要更换。经过500小时的操作后，油过滤器需要更换，然后按压力指示灯更换。如果过滤器压差过大而不更换，可能会导致缺油，而缺油引起排气温度升高会影响轴承

阿特拉斯空压机三滤需要知道的细节发布日期：2021-12-30 15:22:36

阿特拉斯空压机三滤是很重要的配件，空气滤清器更换标准是根据空气滤清器的使用寿命，和空气压缩机周围的空气质量环境来决定的，因此空气滤清器需要更换以下两种情况。 当过滤器的实际使用寿命达到后就要进行更换。空气过滤器的使用寿命通常为4000小时，到期后应进行更换，如果空气压缩机的环境条件较差，就会缩短使用时间。空气滤清器堵塞值通常设置在-0.05bar，在使用寿命内，一旦出现堵塞现象，将立即更换。螺杆式空压机吸入空气中的灰尘，被阻隔在空气过滤器中，为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中的精滤芯被阻塞，通常认为运行500小时后，就需要及时进行清洁，或更换空气过滤器滤芯，尤其是在多灰尘的地

阿特拉斯压缩机油使用中的问题发布日期：2021-12-30 15:16:51

由于阿特拉斯压缩机油积碳的危害，当排气阀和排气管中的积碳较多时，排气阀不会松动和关闭，导致排气回流缸和反复压缩(即二次压缩) ，气体温度迅速升高，气体温度高，加剧了润滑油的氧化反应，反应热不能及时释放，使排气管中的气体温度继续上升。当温度达到石油的自然温度时，沉积在焦炭中的石油开始燃烧。不完全燃烧的产物、油热的产物、气体中的油雾和空气，构成了可燃性气体，积碳引起的点火和燃烧，对压缩机的运行构成了很大的威胁。为什么要控制空气压缩机油的供应，如果压缩机没有足够的机油供应，就会过热，增加磨损，甚至因机油被切断，而烧坏部件。但过多的油会导致润滑过度，不经济，还会增加积碳，使排气阀不灵活，导致泄漏事故。

博莱特空压机油的选择说明发布日期：2021-12-30 15:12:31

博莱特空压机油是含有大量残余调制油的组分，在使用压缩机时积碳。因此，为了提高空压机油的质量，应将空压机油中的残余组分去除，选用窄馏分基础油。基础油质量管理要求很高，空压机油的基础油，可分为矿物型和合成型两大类。矿物油型空压机油的生产技术，一般经溶剂提取精制、溶剂通过脱蜡、加氢或白土补充，以及精制等工艺，分析得到基础油，再加入多种功能添加剂调合而成。闪点应该合适，闪点是指油品在常压下，加热过程中形成的蒸汽压力，达到明火点火下限浓度的温度。闪点过高，油馏分重，粘度高，沥青质含量高，使用过程中容易积碳。如果片面追求高闪点，空压机油的发展，将逐渐成为不稳定的因素。所以空压机油的闪点，要求有合适的技术。

天津空压机压缩机油需要了解的内容发布日期：2021-12-30 15:10:01

天津空压机压缩机油是根据压缩机的结构类型，空气压缩机和旋转式空压机，可以使用两种压缩机油，每种油分轻、中、重三个级别，进行不同级别的负荷管理能力分析。根据基础油的种类不同，和空气数据信息的不同，压缩机油可分为矿物油型压缩机油和合成压缩机油两大类。空气压缩机油分为轻载、中载和重载。粘度等级分别为32、46、68、100和150。Daa 和 dab 为矿物油型，dac 为合成油型。旋转式空压机油按轻、中、重负荷分为轻、中、重负荷dag、重负荷l daj，粘度等级为15、22、32、46、68、100 dag和dah。属于矿物油，由daj合成。空压机油由于与气缸内的高压热空气持续接触，容易发生氧化。

阿特拉斯空压机油要如何区分使用发布日期：2021-12-27 09:25:27

阿特拉斯空压机油可分为矿物油型和合成油型，在使用空压机油的过程中，都要知道这些性能的要求，才能更好的使用，矿物油压缩使得机油一般通过溶剂精制、溶剂脱蜡、加氢或精制获得基础油，再加入多种添加剂进行混合。基础油的质量直接关系到成品油的质量水平，基础油的质量直接关系到压缩机油的精炼程度。精制后的深基础油中，重芳烃和胶体含量较少。残炭量低，基础油质量好，它在压缩机系统中积炭，油水分离，使用寿命相对较长。 合成基础油是以化学合成的液体基础油为原料，混合或添加各种添加剂的润滑油。它的大多数基础油是聚合物或聚合化合物。合成油产品有很多种，如合成烃(聚α-烯烃)、二酯、聚乙二醇、硅油和酸酯。合成压缩

阿特拉斯空气过滤器到底该如何维护发布日期：2021-12-27 09:22:29

空气过滤器，又称环境空气过滤器，在空气中含有大量的水、灰尘、油雾等杂质。当这些杂质进入压缩空气系统时，会引起管道的腐蚀和堵塞，导致仪表和气动技术设备出现故障。在使用阿特拉斯空气过滤器的过程中，可以去除空气中的杂质，使空气干净，设备能够正常工作。空压机常用的空气过滤器有几种不同类型，塑料盖双向、塑料盖单向、铁盖双向、铁盖单向通孔、环保、铁盖单向通孔、铁盖定心。通过生产信息技术以及工艺方法进行分析，不同空压机的运行工作寿命也不同。空气压缩机，顾名思义，是一种可以压缩空气的装置。我们都知道，空气中含有粉尘、酸、颗粒、主要污染物和其他粉尘颗粒，在空压机的运行成本管理活动中，空气过滤器会过滤掉这些杂质，

博莱特温控阀为什么一定要使用发布日期：2021-12-24 14:58:17

为什么博莱特温控阀会造成空压机温度控制技术要求过高，从温控阀的连接管温差进行相关研究判断，空压机高温故障数据的主要原因：空压机为传动系统建机械，不断运转的设备资源，如果得不到一个重要合适的润滑或散热过程，难免会产生高温，而过高的温度会使转子和轴承材料的物理系数值产生变化。使用温控阀不仅可以得到巨大的市场需求变化，如果不安装的话，严重时会使整个空压机主机烧毁，虽然空压机厂家都对高温加装了保护装置，但故障存在的一些问题，会使该保护装置频繁操作，影响客户的正常实际生产。通常需要这些温控阀的企业，可以通过采用空压机系统结构，不断学习如何发现问题，进行分析得知空压机的工作温度在65~98℃较宜，油温过低

英格索兰油气分离器的详细分析发布日期：2021-12-16 10:33:21

空气压缩机的部件错综复杂，你知道多少呢，今天我们来看看英格索兰油气分离器。很多人刚开始可能没听说过，但它是空压机部件的重要组成部分。油气分离器俗称油气桶或油气罐，它有储油和油气分离的能力，分析两种不同的功能。底部装有一个视油镜，运行时应可见到这样的油面。罐体中部有加油口，可供选择加油时使用。底部有放油阀门，放油的时候可将此，作为阀门进一步打开的位置，把油放净，平时在停机后，待螺杆油稳定后，可以把存在罐底的水，通过它放出，防止可能出现的积水，没有时间排除，影响螺杆空压机油的使用寿命。 压缩空气以及环境空气中所含雾状油气，经过油气分离器滤芯，几乎所有都是可完全滤去，含油量一般低于3ppm

博莱特压缩机油不定期更换的后果博莱特压缩机油不定期更换的后果发布日期：2021-12-15 14:23:25

博莱特压缩机油是半合成油，其使用寿命问题通常是3000—4000h，注意油的质量，运行中的油位，运行过程中油位指示在一定的区域，运行中要进行控制系统的油温，避免油箱内油中含水。 定期更换一次润滑油，如果没有把油箱内的油放完，若是这样，那么还会有15％的油不能全部放尽，还应将换向阀、断油阀、油散热器等处打开，油处理以及油管路中的余油放尽，才能***将油放尽，***新添加的油的清洁。每次更换博莱特压缩机油时，需要将残余空压机油放入，不要使用添加过滤器，并重用此方法。因为空压机表面虽然油色不变，但添加剂的消耗量可能已超过。使用50小时后换油(倒空油箱中的油并加新油) ，注意油位，不要超过油